- cargar-bateria.com
- 11 ago 2021
- 6 Min. de lectura
Un patinete eléctrico puede convertirse en una forma muy cómoda de desplazarse por la ciudad. En los últimos años, los también llamados scooters, han visto un incremento en popularidad, y no nos extraña.
Por ese motivo, hemos seleccionado en este artículo los mejores patinetes eléctricos que podrás comprar en base a sus especificaciones y características.
Xiaomi Mi Scooter Pro 2
El Xiaomi Mi Scooter Pro 2 puede ser muy similar a su predecesor, el popular Mi 365, pero no por ello es menos divertido de conducir: es rápido, prácticamente silencioso, cuenta con una batería que sigue funcionando muy bien y también se puede seguir la velocidad a través de una aplicación móvil.
Como la mayoría de los scooters modernos, el Mi Scooter Pro 2 tiene un diseño plegable que debería hacer que este scooter eléctrico sea fácil de transportar, aunque gracias a la enorme batería y otras mejoras técnicas - incluyendo un sistema de frenos KERS actualizado - pesa 14,2 kg, por encima de los ya 12,5 kg del original.
Tiene neumáticos bastante grandes, de 8,5 pulgadas que permiten saltar pequeños bordillos, pero no es tan suave o capaz como las opciones con ruedas más grandes de 10 pulgadas.
Soporta hasta 100 kg de peso y sigue avanzando hasta 45 km, un impulso de 15 km sobre el original. No podrás recorrer esta distancia si lo llevas a su velocidad máxima de 25km/hora, pero aún así tendrás horas de juego.
Hay algunas características adicionales muy interesantes, como el control de crucero, la aceleración ajustable, un faro y una luz de freno, un sistema de recuperación de energía cinética y un sistema de frenos ABS en la parte delantera y un freno de disco mecánico en la parte trasera, que hacen del Mi Scooter Pro 2 el mejor scooter eléctrico para la mayoría de la gente en este momento.
Ninebot Max G30
El Ninebot Max G30 es un scooter eléctrico excelente con una impresionante aceleración y un alcance de 40 millas, pero no es para todo el mundo.
El Max G30 ofrece sin duda una de las mejores experiencias de scooter eléctrico disponibles en este momento gracias a los grandes neumáticos de 10 pulgadas que ayudan a reducir los golpes cuando se conduce, y los tres modos de conducción ofrecen diferentes niveles de potencia para adaptarse a su viaje, pero con 18 kg, no es ciertamente portátil en comparación con otros scooters de nuestra tabla.
Ese peso se debe principalmente a los neumáticos y a la gran batería interna que ofrece una increíble autonomía de 40 millas, lo que lo convierte en la solución ideal para los desplazamientos más largos al trabajo.
El problema es que el peso dificulta el transporte en trenes y autobuses, lo que no es ideal si se quiere salvar la distancia entre los distintos medios de transporte que se utilizan actualmente.
Kugoo Kirin S1
Aunque es mucho más barato que sus rivales, también es algo peor. Sin embargo, a parte de una pantalla extrañamente oscura que no se puede ver en condiciones soleadas, no hay mucho por lo que se pueda criticar al S1.
El alcance real de unos 15 km no es demasiado grande, pero mientras tus viajes sean más cortos, que es lo que será la mayoría, no es realmente un problema.
Con menos de 12 kg, es más ligero que la mayoría de los rivales y tiene un motor bonito y silencioso que te empuja.
Reid E4
El scooter eléctrico Reid E4 es una gran opción para los que viajan diariamente, ya que ofrece una experiencia un poco más premium que la que obtendrás de marcas como Xiaomi, aunque pagas un poco más en este caso.
El E4 no se parece a la mayoría de los scooters que verás en la carretera, ya que tiene una forma ergonómica, una gran pantalla, un manillar inclinado y LEDs personalizables.
Propulsado por un motor de 250W, el E4 puede alcanzar velocidades de 15,5 mph y ofrece un alcance de hasta 17,4 millas.
La única queja real es que, al igual que el Mi M365 y otros scooters de ruedas de 8,5 pulgadas, utiliza neumáticos macizos; si bien significa que no sufrirás ningún pinchazo al conducir, también significa que sentirás cada bulto y bache en la carretera.
Turboant X7
No está a la altura del estándar de construcción establecido por el Xiomi M365, pero con una pantalla LCD más informativa, el Turboant X7 aloja su batería en el tubo del manillar, lo que le da una mejor distancia al suelo.
Es relativamete potente en superficies planas, pero lucha bastante en las colinas incluso con pilotos con la mitad del peso máximo de 125 kg. Las ruedas de 8,5 pulgadas son hinchables y utilizan válvulas estándar de Schrader como los neumáticos de los coches.
La batería es extraíble y tiene su propio puerto de carga, por lo que se puede cargar por separado del scooter. Ahora puede comprar baterías adicionales, aunque cuestan 299,99 dólares.
Al igual que el Xiaomi, tiene luces y reflectores incorporados, además del control de crucero que se activa manteniendo la misma velocidad durante 6 segundos.
Ten en cuenta que sólo puedes comprarlo directamente en Turboant en Shenzhen, China. Sin embargo, hay almacenes en California y Alemania si necesitas una reparación o un reemplazo en garantía.
Alfawise M1
El Alfawise M1 es una imitación del Xiaomi M365 con un velocímetro integrado, un sistema de doble frenado y neumáticos más duraderos. Son cubos de diversión, con una velocidad máxima de 25 km/hora y capaz de llegar hasta los 30 km - no es que se pueda seguir la pista fácilmente, ya que no hay ninguna aplicación complementaria.
Desafortunadamente, tuvimos problemas probando el patinete, ya que nos vimos obligadas a reemplazar el neumático delantero, y nos dimos cuenta de que Alfawise no suministra piezas de repuesto.
El M1 es también más barato que su análogo de Xiaomi. Desde que probamos el Alfawise M1, la empresa ha realizado algunas mejoras en su diseño que mejoran el confort, la durabilidad y el control de las estadísticas, y ha aumentado la potencia del motor de 250W a 350W.
Sin embargo, la calidad de la construcción hace que la M1 no funcione, y nos resultó difícil ver el velocímetro bajo la luz directa del sol. También encontramos desconcertante la aceleración automática, aunque una vez que se coge el acelerador, la función de control de crucero es útil. La frenada también puede ser dramática, así que trate de evitar hacerlo con demasiada brusquedad.
Inokim Light
Inokim construye fabrica patinetes eléctricos de alta calidad para adultos, y el Light es un modelo de calidad que se puede usar todos los días.
No es tan ligero como el Mini y, por sus 13 kg, puede que no lo consideres ligero en absoluto. Pero está construido como un tanque y tiene un motor de 250W en el buje trasero que te impulsa a una velocidad de 25km/h.
El freno es igual de fuerte, y los LEDs delanteros y traseros parpadean para advertir a los demás de su presencia.
El patinete se pliega por la mitad para su transporte o almacenamiento y el manillar también se puede plegar. En el lado derecho hay una pantalla LCD que muestra la velocidad y la distancia total recorrida. Con los botones puedes elegir entre tres niveles de potencia, pero también puedes tratarlo como un patinete normal: no tendrás que llevarlo cuando la batería se agote.
Hablando de baterías, el Light tiene un alcance de 25-30 km, así que puedes usarlo fácilmente para ir al trabajo. No obstante, debido a su precio, solo lo recomendamos si realmente le vas a dar un uso exhaustivo.
Además del modelo negro que hemos probado, también puedes optar por el blanco, el azul, el naranja o el verde.
Niubility N1
Puede que Niubility no sea una marca tan establecida como otras en este artículo, pero el modelo Niubility N1 es un interesante scooter eléctrico - aparte de la parte trasera elevada que le permite descansar el pie en un ángulo sin miedo a pisar la rueda trasera.
Tiene un motor de 250W con una velocidad máxima de 15 mph, y aunque el alcance de 15 millas no es tan largo como otros en nuestro gráfico, también significa que es más ligero que la mayoría de la competencia, con alrededor de 12 kg. Esto hace que sea más fácil de plegar y llevar en el transporte público o tirar en el maletero de un coche, mucho más que los G30 Max de 18 kg.
También es uno de los scooters más baratos disponibles ahora mismo, aunque ese enfoque presupuestario se refleja en las características disponibles. No hay ninguna aplicación complementaria, lo que significa que no puedes hacer cosas como cambiar el velocímetro de km/h a mph o activar un bloqueo remoto, pero estas son quejas relativamente menores.
Hay una pregunta sobre la calidad general de la construcción, ya que la luz de freno trasera se apagó a los pocos días de recibir nuestra muestra. Puede ser un problema puntual, pero ciertamente vale la pena tenerlo en cuenta.
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